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APPLICATION

Concentré de liquide de radiateur de type « LONG-LIFE » à effet prolongé. POUR TOUS LES TYPES ET MARQUES DE VÉHICULES AUTOMOBILES, voitures et camions.

Garantit une protection totale du système de refroidissement du moteur pendant  5 ans ou 1 000 000 km*. RÉPOND AUX EXIGENCES DE LA NORME G12 ++ et peut être utilisé pour tous les types de systèmes de refroidissement : aluminium, fonte ou mixte. Basé sur la technologie de l’acide organique, il permet au système de refroidissement de fonctionner plus efficacement. Protège les composants du système de refroidissement contre la corrosion et la cavitation (changement de phase rapide de la phase liquide à la phase gazeuse sous l’effet de la réduction de la pression). Protège les composants non métalliques (joints, articulations, raccords) contre le vieillissement. Sans colorants, ammoniaque, phosphates. Miscible avec d’autres liquides de refroidissement..

* une garantie de 5 ans ou 1 000 000 km s’applique si le système de refroidissement est exclusivement amorcé et que les pertes éventuelles sont complétées avec DYNAGEL 2000+.

VERSIONS DU PRODUIT
NORMES ET EXIGENCES

Dépasse ou respecte les normes des fabricants suivants :
VW, AUDI, SEAT, SKODA (TL 774 G),  MERCEDES BENZ 325.6, FORD (ESE M97B49-A, WSS-M97B44-D &ESD M97 B49-A),OPEL GM (QL130100),RENAULT (41-01-001-D),VOLVO, CHRYSLER (MS 9176), GM (1899 M, US 6277 M), MAN (324 Type Si-OAT 248 & B&W D 36 5600), JOHN DEERE (H 24 B1 & C1), LEYLAND TRUCKS (LTS 22 AF 10), MACK (014GS 17004),CUMMINS (85T8-2 & 90T8-4), MAN, SCANIA TB145, MTU MTL5048. 

Satisfait ou dépasse les normes suivantes : ASTM D3306, ASTM D 4985, SAE J 1034, BS 6580 (2010), AFNOR NF R15- 601, CUNA NC 956-16,UNE 26361 – 88, JIS K 2234, OTAN S 759. 

Les propriétés du fluide à la dilution recommandée de 1:1 avec de l’eau : point d’ébullition 110°C / point de congélation -37°C garantissent le bon fonctionnement du système de refroidissement et la protection contre la surchauffe et le gel, même dans des conditions extrêmes. 

MÉTHODE D'APPLICATION

Avant de changer le liquide, vérifiez les recommandations et les remarques relatives à l'entretien du système de refroidissement dans le manuel du propriétaire du véhicule. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement au moins une fois par mois ou avant chaque long trajet. NE PAS UTILISER LE CONCENTRÉ NON DILUÉ.

1
Lorsque le moteur est froid, vidangez et rincez le système de refroidissement à l'eau claire.
2
Vérifiez que toutes les bornes et connexions des fils sont bien serrées.
3
Diluez selon le tableau de dilution.
4
Remplissez le système jusqu'au niveau recommandé par le constructeur du véhicule.
5
Démarrez le moteur pendant quelques minutes et allumez le chauffage.
6
Coupez le moteur, vérifiez le niveau de liquide et faites l'appoint si nécessaire.
7
Complétez les pertes de liquide avec DYNAGEL 2000+.