DYNAGEL 2000+ КОНЦЕНТРАТ

  Канистра изготовлена ​​из переработанного материала на 50%.

Концентрированная жидкость для радиаторов типа „LONG-LIFE” с увеличенным сроком действия предназначена ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ И МАРОК АВТОМОБИЛЕЙ, легковых и грузовых. Соответствует новейшим мировым стандартам G12 ++.

Гарантирует полную защиту системы охлаждения двигателя на протяжении 5 лет или для пробега 1 000 000 км*.

Может использоваться для всех типов систем охлаждения — алюминиевых, чугунных или смешанных. На 100% смешиваемая с другими охлаждающими жидкостями. Создана на основе технологии органических кислот (Organic Acid Technology) и силикатов, дополнительно защищающей современные, алюминиевые системы. Полностью защищает систему охлаждения двигателя от коррозии и кавитации (резкого фазового перехода из жидкого состояния в газообразное за счет уменьшения давления в системе охлаждения). Защищает неметаллические элементы системы (уплотнительные прокладки, соединительные детали, крепления) от старения. Не содержит ядовитых нитритов, аминов и фосфатов — дружественна окружающей среде.

* гарантия на 5 лет или пробег 1.000.000 км действует только при условии использования для наполнения и восполнения системы охлаждения исключительно жидкости DYNAGEL 2000+.

Превышает или соответствует нормам следующих производителей:
VW, AUDI, SEAT, SKODA (TL 774 G),  MERCEDES BENZ 325.6, FORD (ESE M97B49-A, WSS-M97B44-D &ESD M97 B49-A), OPEL GM (QL130100), RENAULT (41-01-001-D), VOLVO, CHRYSLER (MS 9176), GM (1899 M, US 6277 M), MAN (324 Typ Si-OAT 248 & B&W D 36 5600), JOHN DEERE (H 24 B1 & C1), LEYLAND TRUCKS (LTS 22 AF 10), MACK (014GS 17004), CUMMINS (85T8-2 & 90T8-4), SCANIA TB145, MTU MTL5048.

Соответствует или превышает следующие нормы:
ASTM D3306, ASTM D 4985, SAE J 1034, BS 6580 (2010), AFNOR NF R15- 601, CUNA NC 956-16,UNE 26361 – 88, JIS K 2234, NATO S 759.

Перед началом замены жидкости следует ознакомиться с рекомендациями и примечаниями, касающимися обслуживания системы охлаждения, содержащимися в инструкции по эксплуатации автомобиля.

1. При холодном двигателе следует опорожнить и промыть систему охлаждения чистой водой.
2. Проверить, все ли зажимы проводов и стыки герметичны.
3. Развести в соответствии с таблицей разбавления.
4. Заполнить жидкостью систему до соответствующего уровня, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
5. Закрыть заливочную горловину бака.
6. Запустить двигатель на несколько минут и включить печку.
7. Выключить двигатель, проверить уровень жидкости и дополнить в случае необходимости.
8. Недостающую жидкость в ходе эксплуатации восполнить жидкостью DYNAGEL 2000+. В аварийной ситуации незначительную недостачу жидкости в летний период можно восполнить дистиллированной водой.

Уровень жидкости и состояние системы охлаждения следует проверять не реже чем раз в месяц и перед каждой дальней поездкой.