"https://www.facebook.com/tr?id=1402427716681636&ev=PageView&noscript=1" />
Пошаговая инструкция чистки автомобильного кузова

Теоретически, в этом ничего сложного быть не должно – вода, шампунь, губка и поехали. Однако, чистка автомобильного кузова требует соблюдения нескольких правил. Иначе можешь испортить лак и … вся работа насмарку. Проверь, знаешь ли ты, как грамотно помыть автомобильный кузов!

Несмотря на то, что даже в маленьких городах можно найти профессиональные автомойки с широким спектром услуг, многие по-прежнему моют свой автомобиль самостоятельно – мойкой высокого давления или по старинке, вручную. Некоторым это занятие даже нравиться, для них это приятное времяпровождение, особенно если у них есть свой задний двор с доступом к воде.

На протяжении десятилетий вокруг темы мытья автомобилей появилось много стереотипов. Прежде всего до сих пор многие полагают, что кузов можно помыть обычной губкой с любым чистящим средством: мылом, шампунем или средством для мытья посуды. Это неизменно даже несмотря на то, что в магазинах представлен огромный ассортимент средств для ухода за автомобилем. Появляется вопрос, какое средство пригодиться и будет наиболее эффективным? Или все-таки лучше воспользоваться автомойкой? Только какую выбрать… Ответы на эти вопросы – читайте дальше.

ШАГ 1: Начало: выбор места и инструментов.

Для самостоятельной мойки автомобиля прежде всего нужна соответствующая территория и инфраструктура, т.е. доступ к проточной холодной воде и к поливочному шлангу. Внимание! В соответствии с законодательством запрещается мойка транспортных средств вне специально отведенных мест с применением любых химических средств. Иными словами, территория для мойки транспортных средств должна быть снабжена специальным сливом в санитарно-техническую канализацию, а не дождевую-ливневую (или в специальные емкости после прохода через систему отстойников и фильтров). За мойку автомобиля на территории недвижимости без соответствующего слива сточных вод можно получить штраф в размере от 3 до 5 тысяч рублей – имейте это ввиду. (предусмотрено административное наказание).

 

Для ручной мойки автомобиля понадобятся так же соответствующие инструменты:

— два пластмассовые ведра емкостью примерно 10 л: одно с разбавленным моющим средством, второе с чистой водой для ополаскивания тряпки; дно ведра с чистой водой лучше снабдить пластмассовым сепаратором (представлен на фотографии с левой стороны, ок.500 рублей) – он задерживает песок и грязь с моющей тряпки

— тряпка из микрофибры, в форме губки или перчатки; ни в коем случае не пользуемся обычной губкой, которая собирает в порах песчинки, которые могут поцарапать лакированную поверхность; именно из-за использования губок, на лакированных поверхностях образуются характерные круглые царапины, с английского называются свирлы („swirls”); ни в коем случае нельзя также использовать кухонные губки, которые могут нанести огромный вред лаку.

— автомобильный шампунь: лучше всего с добавлением воска и в концентрированной форме, который и хватит на долго, и позволит регулировать уровень удаления грязи; в отличие от средства для мытья посуды, автомобильный шампунь восстанавливает поверхностный слой лака (который со временем теряет блеск и выцветает) и продлевает прочность воскового слоя (домашние чистящие средства могут смыть даже твердый, качественный воск после одного мытья – и тогда пропадет весь труд, не говоря уже о стоимости израсходованных средств)

 

-тряпки из микрофибры хорошего качества (100-150 руб. – хорошая микрофибра не скользит на ощупь); такие тряпки сокращают риск повреждения лакированной поверхности, кроме того их можно стирать и использовать многократно; как альтернативный вариант можно использовать мягкие салфетки для чистки и полировки, могут пригодиться особенно тогда, когда надо быстро почистить автомобиль в гараже или на парковке.

ШАГ 2: Предварительное полоскание

Казалось бы – ничего сложного – но все равно требует внимания. Полоскание позволяет избавиться от части грязи с кузова и подготовить его к мойке. Как это правильно сделать? Во-первых, мыть автомобиль начинаем с его крыши. Во-вторых, не забываем тщательно намочить заметные загрязнения, например, болото,всю засохшую грязь, промываем водосточные желоба крыши, рейки вокруг стекол. В-третьих, смываем пыль с крыльев и порогов, особенно если не мыли автомобиль длительное время (или после зимы). Не экономим воду, так как на сильном ветре кузов быстро сохнет, а использование тряпки и моющего средства на еле влажной поверхности может увеличить риск царапин на лакированных поверхностях.

Внимание! Если пользуемся мойкой высокого давления или бесконтактной автомойкой, не следует слишком близко приближать струю воды под давлением к кузову. Это может привести к порче лака, особенно в случае панелей, лакированных поверхностей из пластмассы или к дефектам прозрачного лака. Это особенно касается удаления следов насекомых с фронтальной части кузова —  многие водители считают, что лучше приблизиться максимально близко к распылителям. На самом деле расстояние от кузова до опрыскивателя должно быть примерно 40см.

ШАГ 3: Предварительная подготовка                                           

Прежде чем перейти к основной мойке, следует предварительно подготовить кузов. Летом, основным вызовом для владельца автомобиля является эффективное удаление засохших следов от насекомых, которые разбились об лобовое стекло. Чтобы от них избавиться, нужно щедро намочить кузов водой и дать пятнам “намокнуть”. Однако, чтобы избавиться от них без следа, понадобиться специальная автохимия. Благодаря ней, мы не рискуем, что повредим лак слишком сильной струей воды или чрезмерным трением тряпки. При выборе чистящего препарата, нужно обращать внимание, безопасен ли он для мягких материалов, из которых производят фары в современных автомобилях.

Второе средство, необходимое в рамках подготовки кузова к мойке, это спрей для удаления смолы, частиц асфальта и масла.

Эта проблема близка прежде всего обладателям светлых автомобилей – черные точки оседают на колесных арках, порогах и нижних частях дверей и практически не удаляются обычным шампунем, а если энергично давить на тряпку, то вовсе появятся царапины. Поэтому на нижние части кузова, после того, когда кузов будет мокрый, надо нанести специальный препарат. А так как это сложно доступные места, обращаем внимание, чтобы спрей можно было распылять в любой позиции (т.е. 360°). Внимание! Если пятна совсем не выводимые, с ними поможет справиться препарат для удаления смолы, т.е. специальный “пластилин” для удаления пятен с лака. Нужно пальцами слепить кусочек пластилина, далее, чтобы поверхность скользила, ополоснуть лак водой с шампунем или нанести препарат, о котором говорили ранее и усердно втирать пластилин в пятна до тех пор, пока не исчезнут.

[produkt_2]

Третий и последний, незаменимый препарат для мойки автомобиля, это средство для чистки дисков. Тут стоит доверять средствам, которые побеждают в независимых тестах и имеют сертификат производителей дисков, который подтверждает, что средство не повредит лакированную поверхность. На протяжении многих лет, бесспорным номером 1 в тестах и среди польских клиентов является Atack– жидкость для очистки дисков компании Autoland. После предварительного полоскания, но перед основной мойкой, нужно обильно нанести средство на диски, а тем временем приступить к мойке кузова – заэто время препарат удалит даже самые стойкие загрязнения.

[produkt_3]

ШАГ 4: Мойка активной пеной

При ручной мойке автомобильного кузова мы не ограничены стандартным шлангом, ведром с шампунем, водой и тряпкой из микрофибры. Опционально можно воспользоваться мойкой высокого давления, которая облегчает процесс ополаскивания кузова, в том числе с активной пены.

Активную пену нужно нанести на кузов перед основной мойкой – или при помощи мойки высокого давления, или ручного распылителя (его стоимость ориентировочно 2000-2500 руб). Такой препарат облегчает основную мойку, удаляя грязь. Активную пену распыляем не только на кузов и колеса, но также на колесные арки. Ее концентрация добирается в зависимости от уровня загрязнения; оптимально разбавлять 1:10. Желательно использовать теплую воду.

[produkt_7]

Активная пена помогает избавиться от старых (иногда даже многолетних) загрязнений. В труднодоступных местах таких как окантовка стекол, фар или вокруг эмблем наносим ее с помощью кисточки с мягким волосом (200-300 руб.)

Активная пена пригодиться так же при чистке внутренних профилей, после открытия дверей и капота, а также при сильно загрязненных пластиковых элементах, таких как педали; в этих местах пену распределяем (вручную) с помощью кисточки.

После распыления пены на кузов, необходимо подождать несколько минут, и затем ее смыть. Нельзя допустить, чтобы она засохла. Нанесение пены, так же, как и основной мойкой, следует заниматься исключительно в тени.

ШАГ 5: Основная мойка: тряпка и шампунь

Пришло время на главный этап. В случае ручной мойки с двумя ведрами, намачиваем тряпку в ведре с разведенным шампунем и начинаем мыть с крыши автомобиля, круговыми движениями (в обратном случае можно “разнести” грязь с колес и порогов и поцарапать лак).

[produkt_5]

Своими движениями стараемся “покрывать” всю поверхность данной панели. Для мойки нам нужно место в тени, а лакированная поверхность автомобиля должна охладиться; солнечные лучи и разогретая поверхность ускоряют процесс высыхания воды с шампунем, что приводит к разводам.

Лобовое стекло нужно внимательно очистить с остатков насекомых, и заранее “поставить” дворники – если есть такая возможность. Во многих новых автомобилях дворники не выходят над уровень края крышки капота, и нужно заранее поставить их в сервисном положении (инструкцию, как это сделать, обычно можно найти в интернете; иногда нужно ними тряхнуть, иногда включить сервисный режим, а иногда запустить через меню мультимедийной системы). Не пытаемся поднимать дворники насильно, так как рискуем порчей края маски или повреждением покрытия дворника.

Тряпку с микрофибры нужно регулярно, тщательно, а лучше по два-три раза, полоскать во втором ведре с чистой водой после следующих этапов: вначале после мойки крыши, потом после стекол, далее после люков, верхних секций дверей и колесных арок. Потом моем бампер, снова поласкаем тряпку и переходим к дискам и шинам. Последние требуют особого внимания, как из-за сложной формы, так и из-за другой степени загрязнения, поэтому лучше вооружиться в специальную щетку для чистки дисков с мягкой щетиной (стоимость примерно 8-14зл):

В случае сложных дисков можно использовать микрофибру накрученную на палец. Стоит обратить внимание, на тщательную очистку защитного обода на стыке с шиной, и отверстий для болтов.

Во время мытья нужно быть осторожным, чтобы не пораниться об острые края, например, регистрационной таблички.

ШАГ 6: Сушкаавтомобиля

Послемойкиавтомобильследуеттщательно высушить. Для этого лучше всего использовать толстые, впитывающие полотенца из микрофибры, которая самая бережная по отношению к лаку. Перед тем, как перейти к сушке, нужно открыть все двери и багажник. Вытираем автомобиль в той же очередности, как и мыли, т.е. начинаем с крыши, потом стекла и зеркала, и в заключение вытираем нижние части автомобиля. Полотенец лучше взять несколько, т.к. во многих щелях будут капли воды.

За одно, нужно протереть проемы дверей (в том числе стойки рамы) и проем багажного отсека, как с внешней, так и с внутренней стороны этих элементов.

После всей процедуры, тряпки и полотенца можно постирать в стиральной машине – используя гель для стирки, в температуре 40-60 градусов.

ШАГ 7: Дополнительный уход

После мойки можно протереть щетки дворников, или бумажным полотенцем, пропитанным средством для мытья стекол или специальными салфетками. Эта процедура продлит им срок службы и обеспечит комфорт и безопасность во время поездки в дождь.

[produkt_1]

Еслиунасосталосьещевремяижелание, можнотак же позаботиться о некоторых деталях. Во-первых – помыть стекла и зеркальца средством для стекол и тряпкой из микрофибры (стекла, лучше помыть в том числе и изнутри). Это избавит нас от возможных остатков загрязнений и подтеков. Более того, чистка стекол с внутренней стороны не только улучшает обзорность, но и предотвращает их запотевание. Внимание! При чистке стекол изнутри, наливаем чистящее средство на тряпку, а не на стекло – иначе обрызгаем салон.

Во-вторых, не лишним будет защитить нелакированные поверхности и отполировать шины. Эта мелочь значительно подчеркнет эффект чистоты кузова, предохранит от обесцвечивания, а шины – от трещин по бокам. Препараты представлены в разных формах: спрей, пенка или гель. Для консервации бампера, средство наносим сначала на тряпку, а не на саму поверхность – тогда не испачкаем соседние, лакированные поверхности.

[produkt_4]

На очищенное лобовое стекло следует нанести средство под названием антидождь – препарат, который образует водоотталкивающий слой. Он действительно работает! Одно использование хватает на несколько тысяч километров и минимизирует использование дворников, тем самым увеличивая комфорт и безопасность поездки. Это еще не все: летом средство препятствует прилипанию грязи и насекомых, а зимой – инея.

[produkt_8]

Аеслипослемойкиисушкиавтомобиля, нанемосталисьразводы, аклассическоговоскаунаснет, стоитвоспользоватьсябыстрымспособом для придания блеска лакированным поверхностям – салфеткамисвоскомилижидкий восквспрее,иливпенке (тогдапонадобитьсядополнительнаятряпочка). Такой уход длиться 10-15 минутиконечнонегарантируетдлительнойзащиты, какклассическийвоск в пасте или жидкости, но тоже восстанавливает цвет и придает глянец.

[produkt_9]

АВТОМОЙКИ 1: Бесконтактная

Отдельнойтемойрассмотримпопулярныебесконтактныеавтомойки – этодешевыйибыстрыйспособ,чтобы „освежить” автомобиль. Однако нужно помнить, что такая мойка не удалит старых, засохших загрязнений. Чтобы в этом убедиться, достаточно после такой мойки проехать пальцем по кузову.

Несмотря на это, бесконтактные автомойки — это хорошее решение для регулярной поддержки автомобиля в чистоте, без риска повреждения лака. Бесконтактная мойка особенно пригодиться в случае, когда моем автомобиль в период между нанесением воска: с таких поверхностей вся грязь смывается без проблем.

Во время мойки автомобиля на бесконтактной автомойке нужно помнить о нескольких правилах:

— не пользуемся щетками или другими контактными приспособлениями – другие клиенты обычно моют ими загрязненные колеса и пороги, или, например, внедорожники; накопленный в щетине песок может поцарапать лак нашего автомобиля

— лучше всего начать с базовой программы и потом ополоснуть автомобиль обессоленной (проточной) водой – такая мойка будет стоить 200-300 руб.;нет смысла пользоваться активной пеной или воском, которые как правило на бесконтактных мойках работают гораздо слабее, чем если бы использовались вручную (касается это особенно воска, который “исчезает” с кузова после 1-2 дождей).

— опрыскиватель нужно вести вертикально или горизонтально, продолговатыми движениями, так же как концовку пылесоса; обращаем внимание, чтобы не слишком приближать его к лаку, так как это может испортить покрытие, особенно если есть трещины или изъяны прозрачного лака

АВТОМОЙКИ 2: Автоматическая

Еслиунас нет времени, места, илижеланиянасамостоятельнуюручнуюмойкуавтомобиля – ихотим, чтобыэтозанассделала “машина”, следуетотдатьпредпочтениесетевымавтомойкам, где щетки меняются регулярно. Однако надо помнить, что это решение не является ни тщательным, ни безопасным для лака – на протяжении многих лет приведет к большому количеству микротрещин, может тоже ускорить обесцвечивание поверхностей.

После визита на автоматической автомойке, нам пригодятся специальные салфетки для удаления воска со стекол и зеркальца (если мы выбрали режим с воском). В противном случае на стеклянных поверхностях останутся неэстетичные, ухудшающие обзор, белые пятна.

[produkt_10]

АВТОМОЙКИ 3: Ручнаяавтомойка

Еслихотимтщательноотмыть автомобиль, ноунаснет требуемых условий, остаются ручные автомойки. Выбирая такую автомойку, лучше всего проверить отзывы о ближайших автомойках в интернете – жалуются ли клиенты на несвоевременность или имеются ли инциденты повреждений автомобилей. Еще более важным критерием является качество работы, как эффективная чистота, использование чистых тряпок и качественной автохимии. Можно спросить сотрудника напрямую, какие процедуры предусмотрены, и оценить внушают ли они доверия.

Нужно помнить, что непрофессиональная мойка (некачественными аксессуарами или автохимией) уже через несколько месяцев может привести к ухудшению состояния лакового покрытия, которому в лучшем случае понадобиться механический ремонт. В свою очередь, ухоженный автомобиль, медленней теряет свою ценность и быстрее найдет нового владельца. И даже просто радует глаз, не только своего владельца.