"https://www.facebook.com/tr?id=1402427716681636&ev=PageView&noscript=1" />
Чистые стекла и фары: очистка и полировка стекол, зеркал, фар и ламп, удаление остатков насекомых и царапин со стекол и пластика

Topics:

  1. Чистые стекла и фары: очистка и полировка стекол, зеркал, фар и ламп, удаление остатков насекомых и царапин со стекол и пластика

Это не только вопрос эстетики, но прежде всего безопасности – чистые и прозрачные стекла и фары автомобиля являются основой безопасного вождения. Как защитить от царапин? Как удалить остатки насекомых, чтобы не повредить стекло, лакокрасочное покрытие или пластик? И как обновить поцарапанные и потускневшие стекла и фары?

Теоретически «можно так ездить» — поцарапанное лобовое стекло или потускневшие фары кажутся лишь эстетическим дефектом. Новые оригинальные фары стоят дорого, а неоригинальные часто бывают плохого качества. С другой стороны, поцарапанные стекла вряд ли помешают «пройти техосмотр» – тем более что диагностика проходит в темном помещении, где царапины почти не видны.

На практике же этот эстетический дефект в ответственный момент может повлиять на безопасность вождения. Царапины на лобовом стекле больше всего беспокоят на ярком солнце или при попадании на него огней встречного автомобиля – то есть в тот момент, когда у человеческого глаза есть еще наблюдать за ситуацией на дороге. Если мы добавим к этому царапины, мы можем, например, вовремя не заметить другого участника движения и это может привести к несчастному случаю.

То же самое касается и потускневших фар. Их эффективность заметно снижается, что при движении после наступления темноты может помешать заметить угрозу достаточно рано.

Конечно, лучше всего предотвратить образование царапин на стекле и потускнение. Однако, если у нас поцарапаны стекла или потускнели фары в автомобиле, не стоит сразу думать о их замене – есть еще недорогие способы «реанимации» и восстановление прозрачности. Какие? Приглашаем Вас ознакомиться!

Летний вызов: удаление насекомых

В период с весны до осени существует проблема с насекомыми, которые врезаются в лобовое стекло автомобиля. Часто с ними не справляются не только дворники, но даже автомойки. Между тем, остатки насекомых затрудняют видимость, отвлекая водителя, а в большом скоплении могут ограничить дальность действия фар. В свою очередь, их неправильное удаление может привести к царапинам на лакокрасочном покрытии или пластике. Более того, промедление с удалением остатков насекомых сделает их очистку еще более сложной.

Как бороться с остатками насекомых на кузове? Прежде всего – следует использовать подходящую, летнюю жидкость для стеклоомывателей лобового стекла и позаботиться о ее качестве. Рабата дворников на пыльном, грязном от насекомых стекле ускоряет износ дворников (а дворники зачастую стоят недешево). При сильном загрязнении лучше ехать на заправку и использовать губку для стекол, чем тереть дворниками.

[produkt_1]


Фото: Хорошая жидкость для стеклоомывателей: безопасная для лакокрасочного покрытия и элементов из пластмассы, с добавками, помогающими в удаления насекомых, и с воронкой для легкой заливки.

Также стоит регулярно наносить на лобовое стекло так называемый невидимый стеклоочиститель, который на несколько тысяч километров создает на нем гидрофобное покрытие. «Миссия» невидимого стеклоочистителя заключается не только в отталкивании воды, но покрытие имеет полезный побочный эффект: оно уменьшает налипание насекомых на стекло и облегчает их удаление.

[produkt_2]


Невидимый стеклоочиститель следует наносить на чистое, обезжиренный стекло. Эффект от его действия сохраняется на дистанции не менее нескольких тысяч километров.

В-третьих – при смывании остатков насекомых с кузова стоит обратиться к специальному препарату, который облегчит удаление остатков насекомых. Сначала нужно правильно промыть автомобиль водой (главное не переусердствовать – это может привести к отслоению краски в поврежденных местах). Затем наносим жидкость на переднюю часть, в том числе стекла и корпуса боковых зеркал, оставляем на некоторое время и приступаем к «обычной» мойке. Средство также можно наносить на сухой автомобиль перед посещением автомойки (ручной или автоматической). При выборе препарата обращаем внимание на то, чтобы он был безопасен для лака, хрома, пластмассы и резины. Замена специального средства, средством для мытья окон или бытовыми средствами (например, уксусом) может навредить лакокрасочному покрытию – может вызвать, например, выцветание, или удалить слой воска.

[produkt_3]


Фото: Незаменим летом – препарат, облегчающее смывание остатков насекомых с кузова автомобиля (в том числе стекла).

Когда речь заходит о воске – стоит помнить, что насекомые смываются с вощеного кузова (в том числе и бампера) гораздо быстрее. Внимание! Для мытья кузова использовать перчатки/губки из микрофибры. Трение лакокрасочного покрытия классической губкой или – что еще хуже – кухонной губкой не сильно ускорит процесс, но сделает массу царапин. Если после мытья на кузове автомобиля все еще остаются остатки насекомых, кузов следует снова вымыть или в этом месте использовать глинку [предварительно смочив ее водой с шампунем]. Альтернативный вариант положить на переднюю часть мокрое полотенце на несколько часов.

[produkt_4]

Чистое стекло и фары круглый год

Отдельным вопросом является мытье стекол, а также стеклянных и пластиковых фар. Здесь тоже в основе лежит тщательная очистка поверхности деликатной химией и уже упомянутой губкой или перчаткой из микрофибры и обильное ополаскивание остатков грязи и моющего средства водой. После протирания кузова автомобиля мягким, впитывающим полотенцем из микрофибры, стекло и фары следует дополнительно обработать средством для стекол – в виде жидкости или пены. При выборе препарата стоит проверить, упоминает ли производитель о безопасности для, все более популярных, LED и ксеноновых фар.

[produkt_5]

Более экономной альтернативой могут стать универсальные очистители, предназначенные для широкого спектра применений – от стекол до обивки. К их преимуществам, помимо экономии, можно отнести тот факт, что они занимают мало места, в багажнике или на полке дома и в гараже.


Фото: Стеклоочиститель и более экономная альтернатива (справа), т.е. универсальный очиститель для элементов интерьера (стекло, пластик, обивка).

[produkt_6]

Не забывайте мыть жидкостью не только окна снаружи, но и изнутри (грязные окна способствуют испарению), а также корпуса фар, задних фонарей и зеркал. Кстати, у вас может возникнуть соблазн использовать два средства. Прежде всего: нанесите на лобовое стекло изнутри так называемый антипар, который защищает от испарений осенью и зимой (помните, что при температуре ниже нескольких градусов Цельсия кондиционер нам в этом не поможет – ведь тогда он не работает). Во-вторых: на лобовое стекло снаружи стоит нанести уже упомянутый невидимый стеклоочиститель, который облегчает стекания воды в дождь, а также защищает от прилипания грязи.

Конечно, когда речь идет о лобовом стекле, нельзя не упомянуть о дворниках – лучше всего заменять их раз в год или даже чаще и вкладывать средства в продукцию проверенных производителей. Экономия на дворниках не только снижает видимость и вызывает дискомфорт при движении в плохую погоду, но и в экстремальных ситуациях может даже привести к глубоким царапинам на лобовом стекле. При мытье щеток стеклоочистителя стоит использовать специальную ткань, которая повысит их эффективность и продлит срок их службы:

[produkt_7]

Удаление царапин со стекла

Стекло нелегко поцарапать, но и нелегко отполировать. К счастью, поцарапанные стекла – передние от дворников, боковые окна, например, от частого опускания и подъема (особенно кабриолетов и купе)– можно «реанимировать» путем полировки царапин соответствующей полировальной пастой, например, из измельченного оксида церия. Хотя сам препарат может стоить всего несколько десятков злотых, полировка стекла – это утомительная, многочасовая процедура, требующая не только оборудования (полировальный аппарат, войлок, хорошее освещение), но и подготовки (правильная защита окружающих элементов, обезжиривание стекла) и практики (поливать водой, чтобы не «испортить» стекло). По этим причинам лучше всего передать полировку стекла профессионалам (цена от 100 до 300 злотых за стекло).

Внимание! Присмотритесь к стеклу после процедуры. Отсутствие опыта может привести к новым голограммам. Помним также, что после полировки самых больших углублениях лобового стекла, созданных ударом камней, остаются белые следы, которые могут исчезнуть только после многократных процедур.

Powiedz nam, co sądzisz o tym wpisie

Kliknij gwiazdkę by ocenić

Średnia ocen 0 / 5. Oceny: 0

Wpis nie został jeszcze oceniony

Może Cię również zainteresować:

СДЕЛАЙ ЭТО САМ - ПОДГОТОВКА МАШИНЫ К ЗИМЕ

Новая или старая машина, теплая или холодная зима - автомобиль требует перед зимой несколько процедур, которые продлят срок его службы и обеспечат большую безопасность. На это можно потратить пол дня, но основные действия возможно выполнить всего за несколько минут.

читать подробнее

ЧИСТКА И УБОРКА САЛОНА АВТОМОБИЛЯ СВОИМИ РУКАМИ

Автомобиль нередко является вторым домом и, как дома, вы должны регулярно убирать в нём. Это необходимо не только для собственного комфорта, но и для здоровья, и безопасности. Для качественной уборки достаточно 1-2 часов и несколько проверенных средств.

читать подробнее

Алюминиевые диски и металлические молдинги: чистка, уход, защита

С точки зрения эстетики, это одни из самых важных элементов автомобиля. И они быстрее всего пачкаются и легче всего повреждаются. Легкосплавные диски, другими словами алюминиевые или литые диски и металлические декоративные накладками - как чистить и ухаживать? Стоит ли их защищать? Как обновить поцарапанные диски и молдинги?

читать подробнее